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    空压机轴承工作温度过高怎么办?

    时间:2022-09-25 10:35来源:www.denaircompressor.com 作者:德耐尔空压机
    空压机轴承工作温度过高怎么办?

     空压机轴承工作温度过高怎么办?

    标准规定一般中小型电机滚动轴承的工作温度不得高于95℃。
    那轴承实际最高能承受多高的温度呢?
    让我们一起去了解一下,let's go!
    轴承最高能的工作温度是多少?
      这个主要是由轴承钢、保持架、密封材料、润滑剂的耐热温度限制。轴承最高承受温度是轴承正常工作的重要指示,一般情况下(材料为GCr15轴承钢),轴承最高温度为室温50度,特殊情况下,材料为耐热钢的轴承最高温度可以达到120度以上,个别甚至达到150度以上。
    空压机轴承温度过高怎么办?
      轴承温度高是转动设备常见且危害较大的故障,将减少轴承的使用寿命,增加检修费用,当温度升高较快、温度超标时,易导致机组非计划停运或减负荷运行,这对经济效益影响很大。
      因此,迅速判断故障产生的原因,采取得当的措施解决,才是设备连续安全运行的保障。
    到底是什么导致轴承温度过高呢?
    Top1、常见原因
    1)润滑不良,如润滑不足或过分润滑,润滑油质量不符合要求、变质或有杂物;
    2)冷却不够,如管路堵塞,冷却器选用不合适,冷却效果差;
    3)轴承异常,如轴承损坏,轴承装配工艺差,轴承箱各部间隙调整不符合要求;
    4)振动大,如联轴器找正工艺差不符合要求,转子存在动、静不平衡,基础刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振。
    5)客户现场环境温度过高。
      轴承温度升高,如果任由其温度升高,严重时会轴承抱死损坏压缩机;轴承温度高影响轴承的寿命,轴承损坏会导致相关附件损坏,这个问题要重视。
    Top2、解决办法
    当轴承温度高时,应先从以下几个方面解决问题:
    1)加油量不恰当,润滑油脂过少或过多。
    应当按照工作的要求定期给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。
    2)轴承所加油脂不符合要求或被污染。
    润滑油脂选用不合适,不易形成均匀的润滑油膜,无法减少轴承内部摩擦及磨损,润滑不足,轴承温度升高。当不同型号的油脂混合时,可能会发生化学反应,造成油脂变质、结块,降低润滑效果。油脂受污染也会使轴承温度升高,加油脂过程中落入灰尘,造成油脂污染,导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承润滑,温度升高。
    因此应选用合适的油脂,检修中对轴承箱及轴承进行清洗,加油管路进行检查疏通,不同型号的油脂不许混用,若更换其它型号的油脂时,应先将原来油脂清理干净;运行维护中定期加油脂,油脂应妥善保管做防潮防尘措施。
    3)冷却不够。
    检查管路是否堵塞,进油温度及回水温度是否超标。若冷却器选用不合适,冷却效果差,无法满足使用要求时,应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。
    4)确认不存在上述问题后再检查联轴器找正情况和轴承。
      联轴器的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运行中设备受热膨胀的问题。引风机叶轮侧因受热膨胀,轴承箱升高;液力耦合器运行中温度升高轴承箱膨胀,轴承升高,因此找正时电机要高一些,预留量的大小要依据设备的特性和运行中的温度参数而定。
      空压机首先要正常维护保养,使用与电机相匹配的润滑脂,空压机工作现场要保持通风环境,以便于散热。
     

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    作者:德耐尔@德耐尔空压机  空压机修订日期:2022-09-25
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